กิจกรรม Fuel Challenge พิสูจน์ “ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่” รุ่น e:HEV สูงถึง 42.3 กม./ลิตร

เพื่อตอกย้ำความเป็นที่สุดของซิตี้คาร์ยอดนิยมอย่าง ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ที่มาพร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม อัตราเร่งแรงเร้าใจ และยังโดดเด่นเรื่องประหยัดน้ำมัน บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เชิญสื่อมวลชนกว่า 60 สื่อ ร่วมทดสอบสมรรถนะการขับขี่และอัตราประหยัดน้ำมันของ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ทั้งขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV และขุมพลัง TURBO ในกิจกรรม Fuel Challenge การแข่งขันประหยัดน้ำมัน บนเส้นทางกรุงเทพฯ-สิงห์บุรี รวมระยะทาง 133 กิโลเมตร จากการขับขี่และใช้งานจริงของสื่อมวลชน ผลการทดสอบสามารถทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันในขุมพลัง e:HEV สูงสุด 42.3 กม./ลิตร และขุมพลัง TURBO สูงสุด 38.8 กม./ลิตร (ตัวเลขอ้างอิงอัตราประหยัดน้ำมันขุมพลัง e:HEV 27.8 กม./ลิตร และขุมพลัง TURBO 23.8 กม./ลิตร) ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่า ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ เป็นซิตี้คาร์ที่ขับสนุก ประหยัดน้ำมันดีเยี่ยม และคุ้มค่าที่สุดในคลาส  

 

สำหรับการแข่งขันประหยัดน้ำมัน Fuel Challenge ของ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ จัดขึ้นระหว่างวันที่ 10 – 13 กรกฎาคม 2566 จุดสตาร์ทเริ่มที่ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด สำนักงานใหญ่ ส่วนการขายและบริการ สู่จังหวัดสิงห์บุรี รวมระยะทาง 133 กิโลเมตร โดยมีผู้เชี่ยวชาญการขับประหยัดน้ำมันเป็นกรรมการ ภายใต้กติกาการแข่งขัน อาทิ สื่อมวลชนไม่เกิน 3 คนต่อ 1 คัน ห้ามขับเกินเวลา 2 ชั่วโมง 30 นาที โดยรีเซตระยะทางที่หน้าปัดเป็นศูนย์ 2 ครั้ง คือ จุดสตาร์ทและจุดพักรถ โดยกรรมการจะนำอัตราประหยัดน้ำมันของผู้ขับขี่สองคนมาหาค่าเฉลี่ยกลาง เพื่อหาผู้ที่ทำได้ดีที่สุด โดยแบ่งประเภทตามขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV และขุมพลัง TURBO สำหรับผลการแข่งขันประหยัดน้ำมันของ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ทั้ง 2 ประเภทขุมพลัง สื่อมวลชนคู่ที่สามารถทำสถิติการขับประหยัดน้ำมันได้ดีที่สุด จากการขับขี่จริง
4 วัน ได้แก่

  

·    ฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบ ใหม่ รุ่น SV ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 38.8 กม./ลิตร ร่วมขับโดยคุณสราวุธ คำศรี จาก Carbeliever.com และคุณปิยะ มีทรัพย์ไพบูลย์ จาก motorforward.com

·    ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี ใหม่ รุ่น e:HEV SV ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 42.3 กม./ลิตร ร่วมขับโดย คุณเกียรติสยาม เกิดทรัพย์ จาก Driveautoplace และคุณอทิติ ศศิโรจน์ จาก carallstyle.com           

·    ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี ใหม่ รุ่น e:HEV RS ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 34.45 กม./ลิตร ร่วมขับโดย คุณพรหมมินทร์ งามจั่นศรี จาก driveautoblog.com และคุณณัฐเวช ยอดแสง จาก carinner.com

ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ที่สุดของยนตรกรรมซิตี้คาร์ ที่จะทำให้ทุกวันของคุณสมบูรณ์แบบ ที่มาพร้อมคุณค่าที่ยกระดับซิตี้คาร์ไปอีกขั้น กับ 2 ขุมพลังทางเลือกทั้งฟูลไฮบริด e:HEV และ TURBO เพื่อตอบโจทย์การขับขี่ที่ลงตัวกับทุกไลฟ์สไตล์ อีกทั้งยังขับสนุกและประหยัดน้ำมัน ที่มาพร้อม Honda SENSING ในทุกรุ่นย่อย เพิ่มเติมฟังก์ชันใหม่ ด้วยระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF) มีเฉพาะในรุ่น e:HEV SV และ e:HEV RS ครบครันด้วยความปลอดภัย อาทิ ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch)* ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock)* ถุงลม 6 ตำแหน่ง* กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ (Multi-Angle Rearview Camera) และไฟเตือนเบาะนั่งด้านหลัง (Rear Seat Reminder) เป็นต้น โดดเด่นด้วยดีไซน์ภายนอกที่สปอร์ตพรีเมียมรอบคัน เช่น กันชนหน้า กันชนหลัง สเกิร์ตข้าง สปอยเลอร์หลัง และกระจังหน้าสไตล์สปอร์ตแบบ RS* ดีไซน์ภายในกว้างขวาง โปร่งโล่ง เสริมลุคสปอร์ตพรีเมียมใหม่กับเส้นสายสีแดงภายใน มาพร้อมระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายที่เชื่อมต่อง่ายในไม่กี่ขั้นตอน  ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องปรับอากาศตอนหลัง ช่องเชื่อมต่อ USB ด้านหลังแบบ Type-C 2 ตำแหน่ง ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท (Remote Engine Start)

เปิดประสบการณ์สุดเร้าใจและท้าทายทุกการขับขี่ ด้วย 2 ขุมพลังการขับเคลื่อน ได้แก่

·    ขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV ที่ผสานการทำงานอันทรงพลังร่วมกันของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กับเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร Atkinson Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และ แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน มอบแรงบิดมอเตอร์สูงสุดที่ 253 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 3,000 รอบต่อนาที และยังให้อัตราการประหยัดน้ำมันดีเยี่ยมถึง 27.8 กิโลเมตร/ลิตร มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 83 กรัม/กิโลเมตร รองรับพลังงานทางเลือก E20 ทั้งนี้ ระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV จะปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ให้โดยอัตโนมัติตามความเหมาะสม ประกอบด้วย 3 โหมด ได้แก่ โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode) โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode) และโหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode)

·    ขุมพลัง TURBO กับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.0 ลิตร DOHC VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์ว ที่มาพร้อม Turbo Charger มอบกำลังสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที ตอบสนองได้ทันใจด้วยแรงบิดสูงสุด 173 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 - 4,500 รอบต่อนาที ผสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง (CVT) ให้อัตราเร่งและอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมสูงถึง 23.8 กิโลเมตร/ลิตร มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ 99 กรัม/กิโลเมตร และสามารถรองรับพลังงานทางเลือก E20

ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ มีให้เลือก 2 ขุมพลังขับเคลื่อน รวม 5 รุ่นย่อย แบ่งเป็น

·    ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่นย่อย รุ่น e:HEV RS ราคา 839,000 บาท รุ่น e:HEV SV ราคา 769,000 บาท

·    ฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบ ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย รุ่น RS ราคา 749,000 บาท รุ่น SV ราคา 679,000 บาท รุ่น V ราคา 629,000 บาท